Tòa tháp đôi mang tính biểu tượng của Trung tâm Thương mại Thế giới ở trung tâm Manhattan là thành quả của trí tưởng tượng và ý chí của con người. Hoàn thành vào năm 1973, mỗi tòa tháp cao 110 tầng, có sức chứa 50.000 công nhân và 200.000 du khách hàng ngày trong không gian rộng 10 triệu feet vuông. Chúng là trung tâm của Khu Tài chính nhộn nhịp, một điểm thu hút khách du lịch hàng đầu và là biểu tượng của sự tận tâm kiên định của Thành phố New York và Hoa Kỳ đối với sự tiến bộ và tương lai. Vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, Trung tâm Thương mại Thế giới đã trở thành mục tiêu của một cuộc tấn công khủng bố lớn cướp đi sinh mạng của gần 3.000 người. Thảm họa cũng làm thay đổi hoàn toàn đường chân trời của thành phố New York, phá hủy hai cột kính và thép mà trong nhiều năm đã trở thành hiện thân của thành phố.
Nội dung bài viết
1. Trung tâm thương mại thế giới: Giấc mơ được sinh ra
Hội chợ Thế giới ở New York năm 1939 bao gồm một cuộc triển lãm được gọi là Trung tâm Thương mại Thế giới được dành riêng cho khái niệm “hòa bình thế giới thông qua thương mại”. Bảy năm sau, một trong những người tổ chức triển lãm, Winthrop W. Aldrich, đứng đầu một cơ quan nhà nước mới với mục tiêu đề xuất là tạo ra một triển lãm thương mại lâu dài có trụ sở tại New York. Tuy nhiên, nghiên cứu thị trường chỉ ra rằng thành phố sẽ được hưởng lợi nhiều hơn bằng cách hiện đại hóa các cảng của mình và kế hoạch này đã sớm bị loại bỏ.
Bạn có biết không? Hơn 10.000 công nhân đã tham gia xây dựng khu phức hợp Trung tâm Thương mại Thế giới.
Cháu trai của Aldrich, David Rockefeller, không quên ý tưởng này. Cháu trai của người sáng lập Standard Oil John D. Rockefeller , David đã quyết định hồi sinh khái niệm Trung tâm Thương mại Thế giới như là cốt lõi của một Manhattan thấp hơn hồi sinh. Vào tháng 5 năm 1959, Rockefeller thành lập Hiệp hội Downtown-Lower Manhattan, tổ chức này lên kế hoạch cho một khu phức hợp trị giá 250 triệu đô la gần Chợ cá Fulton trên Sông Đông, bao gồm một tòa tháp văn phòng 70 tầng và một số tòa nhà nhỏ hơn.
Để có nguồn lực và sức mạnh để thực hiện dự án, Rockefeller đã chuyển sang Chính quyền Cảng New York. Cảng vụ được New York và New Jersey thuê vào năm 1921 để xây dựng và vận hành tất cả các bến và cơ sở vận tải trong bán kính 25 dặm từ Tượng Nữ thần Tự do . Đến năm 1960, sau khi xây dựng Đường hầm Lincoln và Cầu George Washington , Cơ quan Cảng vụ đã nhanh chóng mở rộng tầm ảnh hưởng của mình, với 5.000 nhân viên và hơn 1 tỷ USD cơ cấu vận tải và vận tải, tất cả đều do giám đốc đầy quyền lực Austin J. Tobin chủ trì.
Cảng vụ vừa đồng ý tiếp quản và cải tạo tuyến đường sắt đi lại Hudson và Manhattan của New Jersey , tàu PATH (Port Authority Trans Hudson), được xây dựng vào năm 1908. Nhà ga PATH nằm ở phía tây của Lower Manhattan, và đội của Tobin quyết định chuyển vị trí trung tâm thương mại triển vọng từ đông sang tây, kết hợp hai dự án. Một khu vực bao quanh bởi Vesey, Church, Liberty và West Streets – được gọi là “Radio Row” với nhiều cửa hàng điện tử tiêu dùng – sẽ phải được san bằng để xây dựng trung tâm thương mại. Sau cuộc chiến pháp lý gay gắt với đại diện của các thương nhân ở Hàng Đài, Cảng vụ đã giành được quyền tiếp tục kế hoạch của mình.
2. Điểm tham quan được thiết lập trên độ cao phá kỷ lục
Vào thời điểm này, Chính quyền Cảng đã quyết định rằng trung tâm thương mại sẽ thay thế Tòa nhà Empire State cao 1,250 foot, được xây dựng vào năm 1931, trở thành tòa nhà cao nhất thế giới. Để đáp ứng yêu cầu của Cảng vụ, kiến trúc sư Minoru Yamasaki đã thiết kế hai tòa tháp, mỗi tòa cao 110 tầng. Thay vì kết cấu thép hộp bằng kính và thép xếp chồng lên nhau truyền thống của nhiều tòa nhà chọc trời ở New York, Yamasaki đã làm việc với các kỹ sư kết cấu để đưa ra một thiết kế mang tính cách mạng: hai ống rỗng, được hỗ trợ bởi các cột thép cách nhau gần được bọc trong nhôm. Các vì kèo sàn đã kết nối mạng lưới thép bên ngoài này với lõi thép trung tâm của tòa nhà. Bằng cách này, “lớp da” của tòa nhà sẽ đủ chắc để các cột bên trong không cần thiết phải giữ nó lại với nhau.
Việc xây dựng bắt đầu vào tháng 2 năm 1967, sau khi Cơ quan Cảng phải đối mặt với những lời chỉ trích về độ an toàn và khả năng tồn tại của tòa tháp từ nhiều nhân vật quyền lực, bao gồm cả ông trùm bất động sản (và chủ sở hữu Tòa nhà Empire State) Lawrence Wien. Wien thậm chí còn chạy một quảng cáo trên tờ New York Times vào tháng 5 năm 1968 dự đoán rằng một chiếc máy bay thương mại có khả năng bay vào tòa tháp. Các kế hoạch đã được thực hiện để đề phòng tai nạn như vậy – xảy ra vào tháng 7 năm 1945 với một chiếc máy bay nhỏ hơn tại Empire State – và các tòa tháp được thiết kế để an toàn trong một vụ va chạm với một chiếc máy bay 707 đã đầy tải (chiếc máy bay lớn nhất hiện có lúc thời gian). Người ta cho rằng một chiếc máy bay như vậy sẽ phải chìm trong sương mù mới xảy ra sự kiện như vậy; một cuộc tấn công khủng bố không bao giờ được hình dung.
3. Xây dựng trung tâm
Bởi vì mặt đất ở hạ Manhattan phần lớn là bãi rác, các kỹ sư sẽ phải đào sâu 70 feet để đến được nền đá. Máy đào đã đào một rãnh rộng ba foot xuống nền đá, và khi đất và đá được loại bỏ, chúng được thay thế bằng bùn: hỗn hợp nước và bentonit, một loại đất sét nở ra khi ướt để cắm bất kỳ lỗ nào dọc theo bên của rãnh. Các công nhân sau đó hạ một lồng thép nặng 22 tấn, cao 7 tầng xuống rãnh và đổ bê tông vào bằng một đường ống dài. Khi bê tông chảy vào, nó sẽ thay thế bùn bentonite.
Bằng cách tạo ra hơn 150 phân đoạn rãnh bùn này, các công nhân đã bao quanh một khu vực rộng hai khối và dài bốn khối. Được gọi là “bồn tắm”, nó được sử dụng để bịt các tầng hầm của các tòa tháp và giữ nước từ sông Hudson ra khỏi móng. Nói chung, một triệu mét khối bãi rác đã phải được dỡ bỏ. Chính quyền Cảng đã sử dụng bãi rác này để tạo ra khu đất trị giá 90 triệu đô la sẽ trở thành Thành phố Công viên Pin. Để ghép khung thép của tòa nhà lại với nhau, các kỹ sư đã đưa cần cẩu “kangaroo” do Úc sản xuất, cần cẩu tự chạy bằng động cơ diesel có thể tự nâng lên khi tòa nhà cao hơn.
Khi kết thúc quá trình xây dựng, các cần cẩu này phải được tháo rời và đưa xuống bằng thang máy. Khi các tòa tháp hoàn thành, mỗi tòa tháp sẽ có 97 thang máy chở khách, có khả năng chịu tải trọng lên đến 10.000 pound với tốc độ lên đến 1.600 feet / phút. Nhìn chung, các tòa tháp được lắp ráp từ hơn 200.000 mảnh thép được sản xuất trên khắp đất nước, 3.000 dặm của dây điện, 425.000 yad khối bê tông, 40.000 cửa ra vào, cửa sổ 43.600 và sáu mẫu đất đá cẩm thạch.
4. Trung tâm Thương mại Thế giới: Giấc mơ thành hiện thực
Miếng thép cuối cùng được đưa vào vị trí trên tháp phía bắc (Trung tâm Thương mại Một Thế giới) vào ngày 23 tháng 12 năm 1970; tòa tháp phía nam (Trung tâm Thương mại Hai Thế giới) đã được cất nóc vào tháng Bảy năm sau. Việc xây dựng tiếp tục cho đến tháng 4 năm 1973, khi quảng trường ngoài trời rộng 5 mẫu Anh, chủ đạo là tác phẩm điêu khắc bằng đồng cao 25 foot của Fritz Koenig, được hoàn thành. Tại lễ cắt băng khánh thành chính thức vào ngày 4 tháng 4, Thống đốc Nelson Rockefeller (anh trai của David) đã hân hoan tuyên bố: “Không mấy khi chúng ta thấy một giấc mơ thành hiện thực. Hôm nay chúng tôi có.”
Ở độ cao 1.360 feet, các tòa tháp của Trung tâm Thương mại Thế giới là những tòa nhà cao nhất thế giới trong vòng chưa đầy một năm; họ sớm bị vượt qua bởi Tháp Sears của Chicago . Tuy nhiên, các tòa tháp vẫn giữ một vẻ huyền bí có một không hai. Họ truyền cảm hứng cho những pha nguy hiểm đáng kinh ngạc, bắt đầu vào tháng 8 năm 1974, khi Philippe Petit đi bộ trên dây cao giữa hai tòa tháp .
Vào tháng 5 năm 1977, George Willig tự lấy cho mình biệt danh là “Ruồi người” bằng cách tự nâng mình lên đỉnh tháp phía nam bằng các thiết bị leo núi tự chế. Cảng vụ yêu thích những pha nguy hiểm này bởi vì chúng khiến công chúng quý mến những tòa tháp và khiến chúng giống như những món đồ chơi khổng lồ. Họ đã làm việc để biến các tòa tháp thành một điểm thu hút, thêm nhà hàng Windows on the World, mở cửa trên tầng 107 của tòa tháp phía bắc vào tháng 4 năm 1976 và ngay lập tức đã thành công.
Đến năm 1983, doanh thu của Trung tâm Thương mại Thế giới đã tăng lên 204 triệu đô la, và nhu cầu không gian cao. Các nhà xuất nhập khẩu nhỏ hơn hiện đang bị đẩy ra bởi giá thuê tăng, nhường chỗ cho các doanh nghiệp lớn.
5. 1993 Đánh bom Trung tâm Thương mại Thế giới
Cuộc kiểm tra lớn đầu tiên về tính toàn vẹn cấu trúc của trung tâm thương mại diễn ra vào ngày 26 tháng 2 năm 1993, khi một quả bom có sức công phá tương đương 2.200 pound TNT phát nổ trong hầm để xe của tầng hầm tầng hai của tòa tháp phía bắc. Vụ nổ khiến 6 người thiệt mạng, hơn 1.000 người khác bị thương và gây thiệt hại ước tính 600 triệu USD. Sáu phần tử Hồi giáo cực đoan đã bị xét xử và kết án liên quan đến âm mưu này.
Các tòa tháp đã mở cửa trở lại 20 ngày sau vụ đánh bom với các biện pháp an ninh mới được áp dụng, bao gồm hạn chế quyền ra vào bãi đậu xe và phù hiệu nhận dạng điện tử cho người thuê tòa nhà. Trong tám năm tiếp theo, Cảng vụ đã chi tổng cộng 700 triệu đô la để cải tạo, với các nâng cấp an toàn như đèn chiếu sáng cầu thang chạy bằng pin và một trung tâm chỉ huy khẩn cấp riêng biệt trong mỗi tòa nhà. Thị trưởng Rudy Giuliani đã thành lập một trung tâm chỉ huy hoạt động khẩn cấp công nghệ cao, được mệnh danh là “Bunker”, tại Trung tâm Thương mại Thế giới 7, một tòa nhà văn phòng 47 tầng liền kề các tòa tháp.
6. Trung tâm Thương mại Thế giới vào ngày 11 tháng 9
Vào tháng 7 năm 2001, chỉ hai tháng trước khi xảy ra vụ tấn công khủng bố ngày 11 tháng 9, Chính quyền Cảng đã đồng ý cho Larry Silverstein, một nhà phát triển thành phố New York thuê tòa tháp đôi . Silverstein đồng ý trả số tiền tương đương 3,2 tỷ USD trong 99 năm tới. Vào thời điểm đó, hơn 99% trong tổng số 10,4 triệu feet vuông do Cảng vụ kiểm soát đã bị chiếm dụng.
Tác động của hai chiếc máy bay đâm vào các tòa tháp của Trung tâm Thương mại Thế giới vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, gây ra sức tàn phá khủng khiếp hơn bất kỳ nhà thiết kế và kỹ sư nào của tòa nhà từng tưởng tượng. Chiếc máy bay đầu tiên đã khoét một lỗ trên tháp phía bắc từ tầng 94 đến tầng 98, gây ra thiệt hại lớn về cấu trúc và đốt cháy khoảng 3.000 trong số 10.000 gallon nhiên liệu phản lực mà máy bay đang mang theo. Chiếc máy bay thứ hai lao vào tòa tháp phía nam với tốc độ còn nhanh hơn, lao vào góc và húc văng tòa nhà từ tầng 84 đến tầng 78.
Những nỗ lực anh dũng của các sở cảnh sát và phòng cháy chữa cháy của thành phố và các dịch vụ khẩn cấp khác đã giúp 25.000 người thoát khỏi địa điểm xảy ra vụ 11/9 trước khi điều không tưởng xảy ra. Thiệt hại gây ra tại mỗi điểm va chạm buộc trọng lượng vật lý của các tòa tháp phải được phân phối lại và phần không bị hư hại bên dưới lỗ hổng phải nâng đỡ các tầng bên trên. Đồng thời, ngọn lửa bùng lên ở cả hai tòa nhà đã làm suy yếu các giàn thép giữ từng tầng. Với thiệt hại đối với một số tầng thấp hơn của tòa nhà, tòa tháp phía nam đã nhường bước trước, sụp đổ xuống đất lúc 9:59 sáng, chỉ 56 phút sau khi bị bắn trúng. Tháp phía bắc sụp đổ chưa đầy nửa giờ sau đó, lúc 10:28 sáng
Các mảnh vỡ từ các tòa tháp rơi xuống đã gây ra hỏa hoạn tại các tòa nhà còn lại của khu phức hợp trung tâm thương mại, bao gồm cả 7 World Trade, cháy gần như cả ngày trước khi sụp đổ lúc 5:20 chiều. thế giới đã hướng mắt về ” Ground Zero “, nơi mà sự sụp đổ của một biểu tượng quý giá của ngành công nghiệp Mỹ và sự khéo léo đã để lại một lỗ hổng trên bầu trời.
7. Một trung tâm thương mại thế giới
Lỗ hổng trên bầu trời đó cuối cùng sẽ được lấp đầy bởi Trung tâm Thương mại Một Thế giới , hay “Tháp Tự do”, thậm chí còn cao hơn cả Tháp Đôi mà nó được xây dựng để tôn vinh. Với chiều cao biểu tượng 1.776 feet, One World Trade là tòa nhà cao nhất ở Hoa Kỳ và Tây Bán cầu, vượt qua Tháp Sears ở Chicago. Được xây dựng dựa trên Trung tâm Thương mại Thế giới số 6, ban đầu nó được thiết kế bởi kiến trúc sư Daniel Libeskind là một tòa tháp không đối xứng lấy cảm hứng từ Tượng Nữ thần Tự do .
Năm 2004, kiến trúc sư David Childs, được biết đến với việc thiết kế cả Burj Khalifa và Tháp Willis, đã tiếp quản. Viên đá góc được đặt vào ngày 4 tháng 7 năm 2004, nhưng tòa nhà đã không mở cửa cho đến ngày 3 tháng 11 năm 2014 . Nhà phê bình kiến trúc Kurt Andersen đã viết, “Thực tế là phải mất hơn một thập kỷ để hoàn thành, tôi nghĩ – chủ nghĩa dần dần – làm cho cảm giác tái sinh mang tính biểu tượng đó trở nên sắc nét hơn và không thể cưỡng lại được.”
One World Trade cao 104 tầng và có diện tích văn phòng rộng ba triệu feet vuông, đứng đầu là Đài quan sát One World, một đài quan sát, quán bar và nhà hàng mở ra quán rượu. Nó trải dài từ tầng 100-102 và cung cấp cho du khách tầm nhìn toàn cảnh thành phố New York.
8. Xây dựng lại Trung tâm Thương mại Thế giới
Một tòa tháp mới tại Trung tâm Thương mại Thế giới số 7 được khai trương vào năm 2006. Trung tâm Thương mại Thế giới 4 trị giá 2 tỷ đô la tiếp theo vào năm 2013. Trung tâm Thương mại Thế giới Oculus, một trung tâm mua sắm và trung chuyển bằng kính và thép do kiến trúc sư người Tây Ban Nha Santiago Calatrava thiết kế, đã mở cửa cho công chúng tham quan vào năm 2016, trong khi Trung tâm Thương mại Thế giới số 3 cao 1,155 foot mở cửa vào năm 2018. Trung tâm Thương mại Thế giới số 2 và Trung tâm Thương mại Thế giới số 5 của Silverstein vẫn chưa hoàn thành.
Khu Trung tâm Thương mại Thế giới rộng 16 mẫu được xây dựng lại cũng bao gồm Đài tưởng niệm Quốc gia 11/9 do Michael Arad thiết kế. Thiết kế của ông, “Sự vắng mặt phản chiếu”, bao gồm hai hồ nước phản chiếu trong dấu chân của Tháp Đôi trước đây được bao quanh bởi các tấm đồng có tên của tất cả 2.983 nạn nhân của các cuộc tấn công vào Trung tâm Thương mại Thế giới năm 1993 và 2001.
Các bài viết tham khảo thêm:
Khám phá vườn quốc gia hồ Crater
Khám phá Vườn quốc gia Haleakalā
Khám phá vườn quốc gia và khu bảo tồn Denali
Khám phá thung lũng Tượng Đài Monument Valley
Khám phá Công viên Quốc gia Dãy núi Great Smoky
